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澳门永利开户注册:高铁返程小长假高峰 乘客"买短乘长"致超员报警停车

时间:2019/4/9 12:36:43  作者:  来源:  查看:25  评论:0
内容摘要:  4月7日,一趟黄山开往南京的G7192次“复兴号”列车,因超载在桐庐站停留了1个多小时。  一位乘客拍摄的视频显示,该趟列车停滞未动,列车员通过广播让11号车厢的人往10号车厢挪动,并请一部分乘客下车换乘后续列车。  有乘客发微博称,本来16:21就应该从桐庐站出发的,但直到...
  4月7日,一趟黄山开往南京的G7192次“复兴号”列车,因超载在桐庐站停留了1个多小时。

  一位乘客拍摄的视频显示,该趟列车停滞未动,列车员通过广播让11号车厢的人往10号车厢挪动,并请一部分乘客下车换乘后续列车。

  有乘客发微博称,本来16:21就应该从桐庐站出发的,但直到17:28仍滞留在桐庐,停留时间超过1个小时。



  4月7日恰逢清明小长假最后一天,铁路迎来返程高峰。当天全国动车组发送旅客957万人次,创动车组单日发送旅客最高纪录。而由于车票紧张,不少旅客先购买短途车票,准备“买短乘长”上车补票,结果造成了列车超载停车。上海铁路局发布消息,列车最终晚点1小时12分。

  去年国庆期间也发生过复兴号因超员而停车的事件。其实无论“和谐号”还是“复兴号”,都具备一定的超载能力,但 “复兴号”为了运行的安全性和乘坐的舒适性,在设计上加装了超员自动报警功能,当达到一定旅客量时,会自动报警或停车。“和谐号”没有加装自动报警装置,以售票量源头控制乘车人数。

  据《科技日报》报道,“复兴号”动车组超员报警有两种设置,单节车厢超员报警和整列超员报警。当单节车厢载员超过设定值时,会报警提示,列车员会引导旅客均匀流动;当整列乘客超过荷定20%后,则会自动报警,并提醒乘务员需要疏散旅客。

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